Prisblind tur til autoværkstedet

Host-host. En bil skal på værksted af og til – i det mindste til det obligatoriske servicetjek. Og her kan vakse forbrugere spare tusindvis af kroner ved at kigge sig for, viser en prisundersøgelse, som Samvirke har offentliggjort i septemberudgaven.

På en af Danmarks mest solgte biler – Peugeot 207 – svinger prisen for et serviceeftersyn efter bogen med mere end 2000 kroner. Et uafhængigt autoværksted tager 1951 for tur på liften, mens en autoriseret forhandler skal have 4196 kroner for samme øvelse.

Alligevel vælger flertallet af danskerne værksted med klappen for prisøjet, viser en undersøgelse, som FDB Analyse har foretaget for Samvirke. 60 procent af danskerne forholder sig overhovedet ikke til prisen, inden bilen skal have et serviceeftersyn.

TRYG VED FRIT VALG

Indtil for få år siden var forbrugerne forpligtede til at indlevere bilen på et autoriseret værksted i bilens garantiperiode. Sådan er reglerne ikke længere, og det er Jørgen Jørgensen, der er afdelingschef i Teknisk Afdeling i FDM – bilejernes organisation – glad for:

»Frit værkstedsvalg giver en større konkurrence og dermed gunstigere priser for forbrugerne. Og med sund fornuft kan man sagtens vælge et mindre værksted.«

SPAR 1,5 MILLIARDER

Forbrugerne får ofte en bedre service og et billigere eftersyn hos en lille, uafhængig mekaniker, konkluderede Konkurrencenstyrelsen i en rapport om biler og værkstedsregner i sommer. Og vælger alle danskerne den billigste løsning, kan vi samlet spare 1,5 milliarder kroner.

I omegnen en tredjedel af forbrugerne bruget et frit autoværksted til servicebesøg, seks procent kører aldrig bilen til service.

Spar penge på værkstedet - en prissammenligning af serviceregninger for tre typiske biler