Cyklister er dårlige trafikanter, der ikke overholder færdselsloven

Cyklister tager ofte let på loven. Ifølge Ole Kahr, der er operativ leder for færdselsafdelingen i Københavns Politi, kender de danske cyklister godt færdselsloven, men de er ligeglade.

Jesper Sølund fra Rådet for Større Færdselssikkerhed bekræfter cyklisterne som trafikkens brodne kar:
»Det er bevidst sløseri. Ethvert barn på tre kender betydningen af et rødt lys.«
Alligevel respekterer fire ud af 10 cyklister ikke røde lys eller ubetinget vigepligt.

PLADS TIL FORBEDRING

I en interviewundersøgelse foretaget af Rådet for Større Færdselssikkerhed har cyklister ifølge dem selv en adfærd, der lader meget tilbage at ønske: Mellem en tredjedel og halvdelen følger ikke færdselsreglerne.
En tredjedel kører gerne på cykel spirituspåvirket eller mens de sms’er, og halvdelen viser ikke tegn, og sådan kunne man blive ved.
»Der er et kæmpe potentiale for forbedringer inden for det her område,« slår Jesper Sølund fast.
»Cyklister er de trafikanter, der har den højeste risiko for ulykker. Det er langt sikrere at køre bil.«

LÆS ANDRES ADFÆRD

En af grundene til at det ikke går værre er ifølge Jesper Sølund, at bilister er langt mere opmærksomme på cyklisterne end omvendt.
»Bilister forventer hvad som helst fra cyklisterne. De læser adfærden, og det redder liv.«
Men hvorfor tager cyklister egentlig så let på loven og deres egen sikkerhed?
Jesper Sølunds bud lyder:
»Cyklisterne har erfaring med, at der ikke sker noget, og det gør der ofte heller ikke. Ulykkerne undgås på grund af opmærksomme bilister, og der er ikke så stort fokus på forseelserne fra politiets side. Der skrives for eksempel ikke så ofte bøder for manglende orientering og tegngivning.«
Opfordringen til cyklister lyder på at koncentrere sig, mens de kører, og øve sig i at læse trafikken. De må ikke køre rundt i deres egne tanker og se trafiksikkerhed, som de andres problem.