Cykler

Cykelhjelmen skiller vandene

Der kan ikke være tvivl om, at cykelhjelme redder liv... eller kan der dét? Og hvad nu, hvis et krav om at køre med cykelhjem betyder, at man så lader cyklen stå? Hvad er så værst - at køre uden hjelm eller gå glip af motionen? Hvis du har diskussionerne derhjemme, er du ikke alene. Selv eksperter på allerhøjeste plan kan ikke finde fælles fodslag.
Af Rie Jerichow | Foto: Jasper Carlsberg | 30. juli 2009

Der kan ikke være tvivl om, at cykelhjelme redder liv... eller kan der dét? Og hvad nu, hvis et krav om at køre med cykelhjem betyder, at man så lader cyklen stå? Hvad er så værst - at køre uden hjelm eller gå glip af motionen? Hvis du har diskussionerne derhjemme, er du ikke alene. Selv eksperter på allerhøjeste plan kan ikke finde fælles fodslag.

Kender du situationen: Manden, konen - eller den sværeste af dem alle: teenageren - vil under ingen omstændigheder køre med den cykelhjelm.

Og dér står du – med hjelmen og alle talenterne og begynder du at hive et hav af undersøgelser frem, der beviser, at cykelhjelme kan redde liv i trafikken og halvere risikoen for hovedskader.

Hollændere stort set uden hjelm

Men manden, konen eller teenageren er måske stået tidligt op og har andre undersøgelser i baghånden. Hollænderne kører for eksempel flere cykelkilometer end danskere og stort set uden cykelhjelm.

Alligevel har de ikke flere dødsfald pr. cyklede kilometer end os. Eller hvad med den britiske forskers undersøgelser, der viser, at hvis man cykler med hjelm, kører bilerne 10 cm tættere på, end hvis man ikke har hjelm på. Farligere, eller hvad?

Færre svært tilskadekomne blandt cyklister

Her kan du hente dit skyts - pluk selv:

WHO: Cykelhjelme er meget effektive i forhold til at undgå hoved- og hjerneskader. Der et stort behov for at gøre anvendelse af cykelhjelme lovpligtig, anbefaler FN’s verdenssundhedsorganisation.
Læs WHOs rapport her

Rådet for Større Færdelssikkerhed: 15 procent af cyklisterne kører nu med cykelhjelm, mens det i 2004 kun var seks procent. Samtidig er antallet af ulykker faldet.
Læs rapporten fra Rådet For Større Færdselssikkerhed
Læs nyheden Langt færre cyklister dræbt i år
 

Imod lovpligtige cykelhjelme:

Dansk Cyklist Forbund: Det er sund fornuft at køre med hjelm, for cykelhjelmen mindsker faren for at få alvorlige hovedlæsioner, men unionen er imod et hjelmpåbud, fordi det vil risikere at afholde flere fra at cykle.
Læs mere om forbundets holdning til cykelhjelm

Macquarie University, Australien: En beregning fra marts 2009 tyder på, at den australske lov om påbudt cykelhjelm for alle koster landet flere end en halv milliard dollars ekstra hvert år i sundhedsudgifter.
Læs resumé af beregningerne eller download rapporten her

Så er det, at man heldigvis kan trække en spritny undersøgelse fra Dansk Cyklist Forbund frem, der viser, at antallet af svært tilskadekomne i trafikken er faldet dramatisk siden 1998, og det vurderes, at omkring 10 kunne redde livet, og 1.000 undgå alvorlige hovedskader, hvis alle brugte cykelhjelm. Og så må der da være en grund til, at Tour de France ryttere skal køre med hjelm? Ta’ dén.

Imod lodret forbud

Skal køre med hjelm - sikke et vanvittigt forbud, vil manden, konen eller teenageren måske hævde.

Selv Dansk Cyklist Forbund er imod et lodret forbud mod at skulle køre med hjelm, for hvis det får en hel masse menesker til at lade være med at cykle, er det meget farligere for folkesundheden end at køre uden hjelm...

Så er det, man lige kan trække trumfkortet frem. For WHO med alle dens eksperter er ikke i tvivl. Cykelhjelmen redder liv og forhindrer hjerneskader. Og den burde være lovpligtig i hele verden.

LÆS SENESTE SAMVIRKE